近来，西安市出台的一项“鼓励甲醇燃料汽车发展的政策”亮了！政策中提到，只要购买甲醇染料汽车就可以在全市范围内随便停车两小时，且不受尾号限行政策制约，甚至公交专用车道也可随意行驶，同时购车补助1万到5000元不等，不仅如此，生产甲醇燃料汽车的企业也可以减免15%的企业所得税。西安市政府此次针对甲醇燃料汽车的优惠政策，不可谓“不任性”，其优惠力度之大也是前所未有。那么甲醇燃料汽车为何那么备受西安市政府重视呢？

这一切要从甲醇燃料汽车的燃料“甲醇”说起，甲醇燃料的最大优点之一就是“环保”、“环保”、“环保”，重要的事情说三遍。时至被雾霾笼罩的今天，而西安属于关中盆地地形，雾霾一旦形成，消散时间很慢，而汽车尾气是造成雾霾重要原因之一。甲醇燃料排放的碳氢化合物、氧化氮以及一氧化氮等有害气体很少，对环境污染，尤其是大气污染低，是公然的清洁燃料。

甲醇燃料的另一个优点就是辛烷值高，同等价位，甲醇产生的蒸发潜热比汽油高三倍之多。而且甲醇有良好的传导性，可以减少静电产生的危险，产生的蒸汽不易挥发上浮。经济适用性决定了甲醇燃料具备了很强的市场竞争力，所以环保，价低、省资源让西安政府看到了甲醇燃料汽车的未来潜力，出台相关的扶持政策也就不足为奇。

当然甲醇燃料的缺点也很明显，低温启动性差，易产生气阻，具有腐蚀性，如果燃烧不完全，容易产生甲醛等有害气体，甲醇产生的燃烧物带有酸性，对汽车润滑油也有影响。此外，甲醇本身的致毒性，也就要求甲醇燃料加注站的安全建设规格更高，前期投入资金过大。除此之外，甲醇燃料标准相对不完善，企业生产的产品质量有待提高，所以进行甲醇燃料检测也是甲醇燃料推广的重要步骤之一。

甲醇燃料检测项目一般包括外观、密度、沸程、水分、酸碱度、无机氯含量、钠含量、蒸发残渣等指标，这其中甲醇燃料密度指标要求不大于0.0005g/cm3，水分指标要求不大于0.01%，游离酸要求指标为氢氧化钠溶液滴定，由黄便浅蓝色保持30s不褪色，游离碱要求指标为为氢氧化钠溶液滴定，由蓝变黄保持30s不褪色。无机氯含量指标不大于0.1mg/L，钠含量指标不大于0.1mg/kg，蒸发残渣指标不大于0.0005%。

甲醇燃料汽车的安全和可靠性，早在16年时，吉利汽车就在冰岛进行了为期一年的十万公里测试。其测试结果也得到了普遍的认可。相信在西安政府的大力推广，甲醇燃料汽车行业也会迎来自己的春天，当然甲醇燃料的质量检测也对甲醇燃料汽车也起着“保驾护航”的作用，毕竟“安全”是考量一款汽车的唯一不变的硬指标。