焊缝检测一直都是金属检测中的热门项目，在拜恩金属检测中心，做焊接检测的客户有很多，真正遇到的问题有一部分是针对焊缝的缺陷分析，今天我们拜恩工程师就影响焊缝机械性能的焊接缺陷详细的总结了五大问题，分别有焊缝的裂纹问题、未焊透问题、未熔合问题、夹渣问题和气孔问题等。为大家详细的加以叙述。

一、焊缝检测-裂纹缺陷问题

裂纹是一种具有尖锐端头且其开口位移长、长宽比极高的断裂型非连续性、锯齿形缺陷，它是焊缝中最危险的缺陷，其形成原因是由于焊接中熔融金属凝固时的收缩，以及母材在焊接工程中加热不均匀，使熔融金属与母材都处于张力状态所致，所以在焊缝内或热影响区容易产生裂纹。

焊接裂纹有许多种类，根据其产生场所来区分可分为焊缝金属裂纹和热影响区裂纹。另外，根据发生温度可区分为高温裂纹和低温裂纹。根据其大小可区分为宏观裂纹和微观裂纹。焊缝金属裂纹除了用肉眼能看到的各种裂纹外，还有用显微镜勉强能看到的微小裂纹。焊接金属裂纹分为凝固温度范围或稍低于这一温度的高温裂纹和约在300℃以下发生的低温裂纹。

热影响区裂纹在非常靠近焊缝金属处发生，钢的场合，有约在500℃以上发生的高温裂纹和约在300℃以下发生的低温裂纹两种。在低合金高强度钢中，响区常发生缝边裂纹和焊道下裂纹。此外，还发生与焊道平行的纵向裂纹和与焊道垂直的横向裂纹。一般，缝边裂纹在焊接后几分钟内

发生，焊道下裂纹在焊接后几小时发生，横向裂纹则经过时间后发生。低温裂纹是由于焊缝的形状和约束状态以及氢气对焊缝金属和热影响区硬化现象的影响而产生的。由于氢的原因，在焊接后经长时间发生的裂纹称延迟裂纹。为了检出裂纹，必接经24小时以上时间后进行无损探伤。

二、焊缝检测-未焊透问题

在焊缝的坡口处或根部，由于电弧未将母材熔化或未填满熔化金属所引起的缺陷，称为未焊透。不完全焊透时坡口的根部或铲根不充分时坡口的底部残留着未熔合部分，成为未焊透。坡口角度过小或根部间隙过于狭窄时容易产生未焊透。多数情况是连续产生一定长度的未焊透。特别是在背面不可能进行焊接的管材缝容易产生。也有沿焊接线全长产生未焊透的极端情况。

三、焊缝检测-未熔合问题

所谓未熔合系指母材与焊缝金属（焊条熔化进入坡口的金属）没熔合及在焊接中前层焊缝金属和后续焊缝金属未熔合。坡口角度过小，母材或前层焊缝金属熔合不充分时，和焊接时焊缝的表面附着的熔渣和氧化物清除不彻底时产生熔合不良。后者多在熔合不良缺陷中含有熔渣，多数情况下不能清楚地和夹渣区别。

四、焊缝检测-夹渣问题

夹渣是焊接时熔池里熔渣未浮出而残留在焊缝中的缺陷。熔渣的一部分常残存在焊接金属内部，另一种情况是，当附着在下层焊接金属表面上的熔渣清除不彻底时，在上层焊接中不熔化而残存着。一般来说前者较小且分布均匀，反之，后者在多数情况下较大且形状不规则。夹渣的发生位置常沿着结合部位发生。焊缝中的夹渣主要是氧化物、硫化物等夹杂物。

五、焊缝检测-气孔问题

气孔是在焊接金属中存在的球状孔洞。这是在金属冷却时，包含在熔化金属中的气体析出，没有完全浮到表面就凝固而留在金属中引起的。形成气孔的气体多数情况下是氢和二氧化碳气体，另外，还有焊条干燥不充分和电弧保护不好等原因。细小气孔数量多的情况称为多孔性，长而连续的情况称为虫形气孔。在使用低氢焊条时焊道的起点和二氧化碳气体焊缝，容易产生密集气孔。在初层焊接中常产生直线状气孔。

事实上，在实际的焊缝检测中，我们还遇到过焊缝的焊瘤问题、咬边问题等表面缺陷。这些缺陷有的是肉眼可以观察检测到的。当然，有些内部缺陷，就需要我们通过无损探伤等检测手段来详细的分析。通过焊缝检测，了解焊缝的缺陷，可以帮助我们把控金属制件或工程建设的质量，这些都极其有意义的。